Grški namestnik ministra za infrastrukturo in promet Konstantinos Kyranakis je pred parlamentarnim odborom za proizvodnjo in trgovino napovedal obsežno posodobitev nacionalnega železniškega omrežja. Po njegovih navedbah bodo novi električni vlaki v državo prispeli v prihodnjih 18 mesecih, kar je rezultat intenzivnih pogajanj z dobavitelji. Projekt vključuje celovito tehnološko nadgradnjo ključnih prometnih poti, ki bo izboljšala varnost in učinkovitost prevozov. Ključni del načrta se nanaša na progo med Atenami in Solunom, kjer naj bi do poletja 2026 v celoti vzpostavili sisteme za daljinsko vodenje prometa, signalizacijo in evropski sistem za nadzor vlakov (ETCS). Slednji omogoča samodejno zaviranje in predstavlja standard za varnost v evropskem železniškem prometu. Kyranakis je poudaril, da bo s temi ukrepi železniška infrastruktura dosegla 100-odstotno pokritost s sodobnimi varnostnimi sistemi. Investicija v nove vlake in varnostno tehnologijo je del širših prizadevanj grške vlade za modernizacijo javnega prevoza po obdobju stagnacije. Z uvedbo ETCS in daljinskega vodenja želijo oblasti preprečiti človeške napake in povečati konkurenčnost železniškega prometa v primerjavi s cestnim in letalskim prevozom, hkrati pa zagotoviti skladnost z evropskimi varnostnimi standardi.